Italia– Autoridades italianas han abierto una investigación sobre James Cutfield, el capitán del superyate que se hundió la semana pasada cerca de Sicilia, durante una tormenta que cobró la vida del empresario británico Mike Lynch y otras seis personas. Cutfield, un neozelandés de 51 años, enfrenta cargos preliminares de homicidio y naufragio, según informes oficiales.
Cabe señalar que en el sistema judicial italiano, ser objeto de una investigación no implica automáticamente culpabilidad ni garantiza la presentación de cargos formales. La notificación a los investigados es un requisito previo para la realización de autopsias.
La decisión se tomó después de interrogar a Cutfield por segunda vez. Reuters no ha podido ponerse en contacto con Cutfield.
Todavía no está claro si junto al capitán también serán investigados otros miembros de la tripulación u otras personas.
El yate Bayesian, de bandera británica, de 56 metros de largo (184 pies), transportaba 22 personas cuando volcó y se hundió el lunes a los pocos minutos de ser golpeado por una tormenta antes del amanecer mientras estaba anclado en el norte de Sicilia.
Quince personas sobrevivieron, incluida la esposa de Lynch, cuya empresa era propietaria del algoritmo bayesiano. La hija de 18 años de Lynch, Hannah, estaba entre los fallecidos.
Aunque el yate fue golpeado por un evento meteorológico repentino, es plausible que se hayan cometido delitos de homicidio múltiple y de naufragio por negligencia, afirmó el sábado el jefe de la fiscalía de Termini Imerese, Ambrogio Cartosio.
El derecho marítimo otorga al capitán plena responsabilidad por el barco, la tripulación y todos los que están a bordo.
Cutfield y sus ocho tripulantes sobrevivientes aún no han hecho comentarios públicos sobre el desastre.
“El Bayesiano fue construido para hacerse a la mar con cualquier clima”, explicó al diario La Stampa, en una entrevista publicada este lunes, Franco Romani, arquitecto náutico que formó parte del equipo que lo diseñó.
Dijo que el yate podría haber entrado agua por una escotilla lateral que quedó abierta.